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叶巴滩俄德西沟料场J1道路提前贯通
发表时间:2019-12-08   |  来源于:本站原创  |  作者:张维 刘晓艳  |  点击数:188 

 

本网白玉消息(张维 刘晓艳 报道)12月7日14点52分历经9个月的艰苦奋战,原计划要求12月31日前实现贯通目标的J1料场公路,全体职工共同努力下提前完成贯通目标,标志着工区大土建施工又一个重大节点的完成。

据了解,叶巴滩俄德西沟料场J1道路施工是工区进场以来条件最艰苦、施工难度最大的分部工程,受地质破碎影响,边坡多次垮塌形成地灾冲沟,严重影响施工进度,危及施工安全。为此,工区多次组织召开方案讨论会,经过公司、分局等专家论证,得到多方专业人士的技术支持,最终确定通过先喷混凝土支护后再搭脚手架用锚筋对边坡进行双重加固的方案。施工中,工区严格执行修改后的施工方案,始终以进度为主线,对质量进行严密控制、对安全实行分级管理、对施工进行精细管控,以混凝土重力式挡墙为平台向前修筑,最终与料场便民乡村道路返修段相连,跨越狭长的冲沟形成通路。

叶巴滩俄德西沟料场J1道路是料场覆盖层剥离施工的重要通道之一,其贯通节点是叶巴滩水电站发电总工期的关键节点,也是工区今年实现的重大节点目标,工区攻克了高海拔、高边坡破碎岩层支护的难题,它的提前成功贯通为明年俄德西沟料场的正式施工打下坚实的基础,也标志着料场开口线外截水沟及被动防护网施工的开始,同时料场覆盖层揭顶工作的无用料开挖工作也将提前陆续展开。

该道路全长810米,海拔超过3000米。面对高海拔、高边坡、高难度、高危险的“四高”工程,针对破碎的岩层、无支护、开挖的经验、管理难度极大的协作队伍,工区发扬水电人的工匠精神,传承红色革命力量,闯难关、排险情,战高原。这不仅是一条连接料场的公路,更是新施工技术的诞生之路、水电精神的延伸之路。

 

                   

 

 

 

 

 

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